Autoindustrie: Wer rettet die Auto-Jobs?
1
BYD will von Stuttgart aus in Deutschland durchstarten. Foto: Lichtgut/Leif Piechowski/Leif Piechowski

Entschlossen erschließt China den Automarkt Europas. Die Politik rollt dafür den Teppich aus.

Wer die chinesische Elektroauto-Offensive bisher für einen Spuk hielt, sollte spätestens jetzt hellhörig werden. BYD, Chinas größter Hersteller von E-Autos, will seine Fahrzeuge in Europa künftig nicht nur verkaufen, sondern auch bauen. Daher kündigte BYD nun den Bau einer Fabrik im ungarischen Szeged an. Selbst wenn die Europäische Union ihre zu Recht umstrittenen Zölle auf chinesische Fahrzeuge verhängen wird – mit Produktionsstandorten in der EU lassen sich diese leicht umgehen.

Weiterlesen mit

Unsere Abo-Empfehlungen

Von hier, für die Region,
über die Welt.

Flex-Abo
pro Woche  2,00 € Im 1. Jahr vergünstigt lesen, flexibel kündbar.* Im 1. Jahr vergünstigt, flexibel kündbar.*
»
-55 %
Jahres-Abo
pro Woche  1,25 € 1 Jahr binden und den besten Preis sichern.* 1 Jahr binden und den besten Preis sichern.*
»
Probe-Abo
pro Woche  0,25 € 4 Wochen lang testen.* 4 Wochen lang testen.*
»
*anschließend 10,99 € mtl.
  • Exklusive Artikel, Serien und Abovorteile genießen
  • Zugriff auf alle Inhalte der EZ im Web
*anschließend 10,99 € mtl.
Als führende Tageszeitung in der Region, berichtet die Eßlinger Zeitung umfassend und kompetent über das Geschehen in der Welt und die bewegenden Geschichten vor Ihrer Haustür. Mit unserem EZ Plus Abo haben Sie von überall, rund um die Uhr Zugriff auf alle exklusiven redaktionellen Inhalte auf www.esslinger-zeitung.de.