Mit dem Bau einer Wand will Kaatsch die Voraussetzungen für längere Betriebszeiten schaffenKaatsch will Lärmschutzwand bauen
An dieser Stelle soll die geplante Lärmschutzwand entlang der verlängerten Hafenbrücke nach rechts auf den Lämriegel der Bahn einschwenken und ihn deutlich höher machen. Die Wand soll maximal 14,4 Meter hoch werden. Nicht nur der Blick auf den Schrott, sondern auch auf die Stadt wird entlang der Brücke verschwinden. (Foto: Bulgrin - Bulgrin)