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Wie Fledermaus Heiko ins richtige Quartier findet

Fledermaus-Experte der Hesse-Bahn Wie Fledermaus Heiko ins richtige Quartier findet

Christian Dietz ist der Fledermaus-Flüsterer der Hesse-Bahn. Zuerst für den Nabu, seit der geschichtsträchtigen Tunnel-Lösung agiert er im Auftrag des Zweckverbands. 12.01.2026
Für 16,60 Euro von Stuttgart in den Schwarzwald – ab Februar ist’s möglich

VVS-Ticket gilt für neue Hesse-Bahn Für 16,60 Euro von Stuttgart in den Schwarzwald – ab Februar ist’s möglich

Die Hermann-Hesse-Bahn ist jetzt offiziell ins Streckennetz des VVS integriert. Künftig ist nur noch ein Ticket für die Strecke von Stuttgart bis Calw nötig. 16.12.2025
Hohe Kosten, viel Kopfzerbrechen – doch im Januar 2026 rollt der erste Zug

Hesse-Bahn Calw – Weil der Stadt Hohe Kosten, viel Kopfzerbrechen – doch im Januar 2026 rollt der erste Zug

Der Bau der Hermann-Hesse-Bahn zwischen Calw und Weil der Stadt schreitet voran, doch seltene Steinkrebse und Fledermäuse stellen besondere Hürden dar. Ein Besuch auf der Baustelle. 01.12.2025
Fast 80 Millionen für Fledermäuse: Nabu-Chef verteidigt umstrittene Kosten

Hesse-Bahn Weil der Stadt Fast 80 Millionen für Fledermäuse: Nabu-Chef verteidigt umstrittene Kosten

Mehr als ein Drittel der Ausgaben bei die Hesse-Bahn ist für den Schutz von Fledermäusen vorgesehen. Für den Nabu-Landeschef Johannes Enssle geht es um weit mehr als Geld. 13.11.2025
Ist die Hermann-Hesse-Bahn „ein Fass ohne Boden“?

Kostenexplosion durch Artenschutz Ist die Hermann-Hesse-Bahn „ein Fass ohne Boden“?

Der FDP-Landtagsabgeordnete Hans-Dieter Scheerer zweifelt die Finanzierung der Bahnreaktivierung an. Der Nabu verteidigt die hohen Ausgaben für den Artenschutz. 11.11.2025
Fledermäuse lassen Kosten für reaktivierte Hesse-Bahn explodieren

80 Mio. Euro für Artenschutz Fledermäuse lassen Kosten für reaktivierte Hesse-Bahn explodieren

207 Millionen Euro soll die Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Calw und Renningen mittlerweile kosten. Allein 80 Millionen davon sind für den Artenschutz. 03.11.2025
Emissionsfrei nach Calw – aber zur Wartung quer durchs Land

Reaktivierte Bahnstrecke nach Calw Emissionsfrei nach Calw – aber zur Wartung quer durchs Land

Die Batteriezüge der Hermann-Hesse-Bahn sollen von 2026 an fahren – doch gewartet werden sie weit entfernt in Offenburg. Für die jeweilige Überführung gibt es keine einfache Route. 27.10.2025
Darum fährt die Hesse-Bahn vorerst nicht bis Renningen

Neuer Zug in der Region Leonberg Darum fährt die Hesse-Bahn vorerst nicht bis Renningen

Ende Januar soll eine neue Zugverbindung den Start gehen; doch bis mindestens Juni nur bis Weil der Stadt. Was steckt dahinter? 07.10.2025
Wie die JVA Heimsheim beim Schutz von Fledermäusen hilft

Unterschlupf aus dem Gefängnis Wie die JVA Heimsheim beim Schutz von Fledermäusen hilft

Heimische Fledermausarten sind bedroht. Im Herbst suchen die Säugetiere nach Winterquartieren, in denen man sie nicht stören sollte. Klappt das auch in Tunneln der Hesse-Bahn? 07.10.2025
Hesse-Bahn ab Januar: Zwischen Freude und Skepsis, ob es klappt

Hesse-Bahn Calw – Weil der Stadt Hesse-Bahn ab Januar: Zwischen Freude und Skepsis, ob es klappt

Ab Ende Januar soll die Hesse-Bahn endlich fahren – zunächst nur bis Weil der Stadt. Während in Calw die Vorfreude steigt, ist man in Renningen und Weil vorsichtig optimistisch. 29.09.2025
Hesse-Bahn fährt erst ab Januar – und dann auch nur verkürzt

Von Calw nach Renningen Hesse-Bahn fährt erst ab Januar – und dann auch nur verkürzt

Auf der Strecke der früheren Schwarzwaldbahn sollen spätestens Ende Januar wieder Züge rollen. Das Projekt hat sich mehrfach verzögert, auch die Kosten stiegen enorm an. 25.09.2025
Hesse-Bahn: Geht’s jetzt voran?

Weil der Stadt/Calw Hesse-Bahn: Geht’s jetzt voran?

Die Reaktivierung der Zugverbindung zwischen Weil der Stadt und Calw hat sich bisher gezogen. Für einen der wenigen letzten Abschnitte liegt jetzt eine Genehmigung vor. 29.04.2025
Weiterer Schritt bei Reaktivierung geschafft

Hermann-Hesse-Bahn Weiterer Schritt bei Reaktivierung geschafft

Die Reaktivierung der Zugverbindung zwischen Weil der Stadt und Calw hat sich bisher, nicht zuletzt wegen aufwendigem Artenschutz, gezogen. Für einen der wenigen letzten Abschnitte liegt jetzt eine Genehmigung vor. 29.04.2025
Wenn Steuergeld allzu locker sitzt

Die Politik in der Krise Wenn Steuergeld allzu locker sitzt

Ob im Bund oder vor der eigenen Haustür: Der gesunde Menschenverstand hilft auf allen Ebenen der Politik weiter, meint unser Leonberger Redaktionsleiter Thomas K. Slotwinski. 14.02.2025
Der Triumph der Fledermäuse

Reaktivierung der Hermann-Hesse-Bahn Der Triumph der Fledermäuse

Warum es in Deutschland trotz Klimaschutz und Verkehrswende schwer ist, alte Schienenstrecken zum Leben zu erwecken. Ein schwäbisches Lehrbeispiel im Gestrüpp des Artenschutzes – und von viel Bürokratie. 07.10.2024
Projekt soll 164 Millionen Euro kosten

Reaktivierung der Hermann-Hesse-Bahn Projekt soll 164 Millionen Euro kosten

Lange Verzögerungen und der Artenschutz treiben die Kosten der Bahnstrecke nach oben. Müssen die Anrainerkommunen die Mehrkosten tragen? 04.10.2024
Licht am Ende des Tunnels der neuen Schwarzwaldbahn

Streckentour an der Hesse-Bahn Licht am Ende des Tunnels der neuen Schwarzwaldbahn

Der Verkehrsclub VCD hat zu einer Streckentour an der weit gediehenen Baustelle der Hesse-Bahn zwischen Weil der Stadt und Calw geladen – und viel von den überwundenen Hindernissen erfahren, auch jenseits der Fledermäuse. 04.10.2024
Stadt baut das Bahnhofsklo selbst

Öffentliche Toilette am Korntaler Bahnhof Stadt baut das Bahnhofsklo selbst

Die Stadt Korntal-Münchingen tut, was die Deutsche Bahn sein lässt: Sie sorgt dafür, dass es am Korntaler Bahnhof eine Toilette für alle gibt. 24.09.2024
2025 sollen die ersten Züge rollen

Hermann-Hesse-Bahn 2025 sollen die ersten Züge rollen

Nach weiteren Verzögerungen ist klar, dass die Hermann-Hesse-Bahn doch erst kommendes Jahr in Betrieb genommen werden kann. Inzwischen sind mehrere Teilprojekte wie der Iris-Tunnel sowie die neuen Bahnsteige in Renningen und Weil der Stadt weitgehend abgeschlossen. 20.06.2024
Auf diesen Schienen fährt kein Zug mehr

Lost Places in der Region Auf diesen Schienen fährt kein Zug mehr

Die Gleise, die zu diesem Bahnhofsgebäude gehören, tragen keinen Zug mehr. Dabei zählen sie zu einer Traditionsbahn ohnegleichen. 12.01.2024
Moderne Verbindungen auf historischen Bahnstrecken

Nahverkehr im Strohgäu Moderne Verbindungen auf historischen Bahnstrecken

Mit dem Neubau und der Reaktivierung von Zugverbindungen stärken Kommunen den öffentlichen Personennahverkehr. Ein Überblick. 30.10.2023
Kommt eine Stadtbahn von Pforzheim nach Renningen?

Neue Chance im Nahverkehr Kommt eine Stadtbahn von Pforzheim nach Renningen?

Der Enzkreis und die Stadt Pforzheim prüfen Möglichkeiten für eine neue Stadtbahnlinie. Eine mögliche Variante führt über den südöstlichen Enzkreis und Rutesheim nach Renningen. Welche Trassen überhaupt umsetzbar sind, wird jetzt untersucht. 30.10.2023
Der MEX scheint noch nicht ganz aus der Welt

Bahn zwischen Calw und Renningen Der MEX scheint noch nicht ganz aus der Welt

In Renningen spricht Ministerialdirektor Berthold Frieß über die Tücken bei der Zukunftsplanung der Hesse-Bahn – und schließt einen MEX zumindest nicht aus. 10.10.2023
Im Jubiläumsjahr fahren noch keine Züge

Hermann-Hesse-Bahn Im Jubiläumsjahr fahren noch keine Züge

Die Hesse-Bahn hat eine lange Vorgeschichte. Zuletzt sorgte sie für Aufsehen, als feststand, dass ein Start 2023 nicht möglich sein wird. 25.05.2023
Als der letzte Zug von Weil nach Calw rollte

27. Mai 1983 Als der letzte Zug von Weil nach Calw rollte

Vor genau 40 Jahren fuhr der letzte Personenzug auf der Strecke, die bald schon unter dem Projekttitel Hermann-Hesse-Bahn reaktiviert wird. 24.05.2023
Bürgermeister und Landräte wenden sich an Hermann

Schienenverkehr Bürgermeister und Landräte wenden sich an Hermann

Die beiden Kreischefs von Böblingen und Calw sowie die Bürgermeister von Calw, Leonberg, Renningen und Weil der Stadt wollen Gespräche mit dem Verkehrsministerium zu einer besseren Verbindung Calw-Stuttgart aufnehmen. 17.03.2023
S-Bahn-Scherz kommt mit Verspätung

Bahnaktivisten nehmen S62 aufs Korn S-Bahn-Scherz kommt mit Verspätung

Die Bahnaktivisten der BAUS erlauben sich einen Fasnetspaß auf Kosten der S62 und bieten einen Schienenersatzverkehr an – zu Fuß. 27.02.2023
Hesse-Bahn-Züge könnten erst mal in Ortenau fahren

Nahverkehr Hesse-Bahn-Züge könnten erst mal in Ortenau fahren

Der Start des Schienenprojekts verschiebt sich nach hinten. Die bereits bestellten Batteriezüge könnten bis dahin im Ortenaukreis zum Einsatz kommen. 21.12.2022
Hesse-Bahn-Züge könnten erst mal in Ortenau fahren

Nahverkehr Hesse-Bahn-Züge könnten erst mal in Ortenau fahren

Der Start des Schienenprojekts verschiebt sich nach hinten. Die bereits bestellten Batteriezüge könnten bis dahin im Ortenaukreis zum Einsatz kommen. 21.12.2022
Die Hesse-Bahn kommt später – „hoffentlich 2024“

Das Zugprojekt verzögert sich Die Hesse-Bahn kommt später – „hoffentlich 2024“

Wegen Materialmangel, Fledermäusen und einer Menge Bürokratie: Die neue Zugverbindung von Calw nach Renningen gerät ins Stocken. 19.12.2022
Anbindung von Renningen ist oberstes Ziel

Metropolexpress oder S-Bahn? Anbindung von Renningen ist oberstes Ziel

Lieber ein Metropolexpress oder eine S-Bahn von Calw nach Stuttgart? Im Renninger Gemeinderat ist man sich uneins. Eine andere Frage bleibt vorherrschend. 15.12.2022
Einsatz für schnelle Zugverbindung hält an

Was kommt nach der Hermann-Hesse-Bahn? Einsatz für schnelle Zugverbindung hält an

Nicht nur die Calwer setzen sich für einen Metropolexpress von Calw nach Stuttgart ein. Auch aus dem Kreis Böblingen melden sich weitere Fürsprecher. 08.11.2022
Zukunftsweisender Batteriezug soll ab 2023 fahren

Hermann-Hesse-Bahn Zukunftsweisender Batteriezug soll ab 2023 fahren

Graues Langohr oder moderner Batteriezug - wer hat Vorfahrt? Natur- und Klimaschutz gehen nicht immer konform. Bei der Hermann-Hesse-Bahn hat man eine Lösung gefunden. Taugt es als Modell? 05.07.2021
Großes Interesse an stillgelegten Gleisen

Studie zur Reaktivierung von Bahnstrecken Großes Interesse an stillgelegten Gleisen

Nie war die Chance so groß, ehemalige Bahnstrecken wieder in Betrieb zu nehmen. An vielen Stellen würde sich das richtig lohnen, sagt eine Studie des Verkehrsministeriums. Jetzt kommt es auf die örtlichen Akteure an. 03.11.2020