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Themen: Elektroauto

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StN Feierabend Podcast Was Daimlers neue Elektro-Strategie für die Beschäftigten bedeutet

Der Stuttgarter Autobauer Daimler plant mit dem Aus von Verbrennern – und setzt ganz auf E-Autos. Wie will das Unternehmen das erreichen? Und was bedeutet das für Automobilstandorte und Zulieferer?
Stuttgarter Autobauer: Daimler steckt sich höhere Ziele für Elektroautos

Stuttgarter Autobauer Daimler steckt sich höhere Ziele für Elektroautos

Der Stuttgarter Autobauer stellt sich auf das Ende des Verbrennermotors ein. Der Konzern will weltweit in Gigafabriken für die Batterieproduktion investieren.
Ende des Verbrenners: Die Elektro-Strategie der Autobauer

Ende des Verbrenners Die Elektro-Strategie der Autobauer

Das Ende von Diesel und Benziner in Europa rückt näher. Die EU-Kommission hat sich festgelegt, Audi, Porsche & Co ebenso. Auch Daimler drückt aufs Tempo und will noch vor Ende des Jahrzehnts vollelektrisch werden.
Daimler verkündet neue E-Strategie: Was das E-Auto für die Daimler-Jobs bedeutet

Daimler verkündet neue E-Strategie Was das E-Auto für die Daimler-Jobs bedeutet

Das Elektroauto bekommt massiven politischen Rückenwind. Nach dem Green Deal der EU wird Daimler nun eine neue Strategie bekannt geben und die eigenen Ziele bei der Elektromobilität nochmals anheben. Was macht all das mit der Autoindustrie und ihren Beschäftigten?
Elektromobilität: Hermann: E-Auto ist nicht klimaneutral
Exklusiv

Elektromobilität Hermann: E-Auto ist nicht klimaneutral

Ist das E-Auto klimaneutral, weil es keine Abgase abgibt? Nein, sagt Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann. Denn für die Klima-Gesamtbilanz müsse auch die Stromerzeugung betrachtet werden. Eine Gesamtbilanz sei jedoch auch für andere Antriebe nötig.
Strategie 2030: Wie sich VW fürs Elektro-Zeitalter rüstet

Strategie 2030 Wie sich VW fürs Elektro-Zeitalter rüstet

Volkswagen treibt den Umbau des Konzerns massiv voran und will bis 2025 rund 73 Milliarden Euro in Zukunftstechnologien investieren. Bis 2030 soll jedes zweite Fahrzeug aus dem Konzern ein Elektroauto sein.
Klimapaket der EU-Kommission: Kommt bald das Aus für den Verbrenner?

Klimapaket der EU-Kommission Kommt bald das Aus für den Verbrenner?

Am Mittwoch stellt die EU-Kommission ein umfassendes Maßnahmenpaket für den Klimaschutz vor. Teile der deutschen Wirtschaft befürchten, dass die EU-Kommission Autos mit Verbrennungsmotoren ab 2035 faktisch verbieten will.
Klassiker wird wiederbelebt: Opel will E-Manta auf den Markt bringen

Klassiker wird wiederbelebt Opel will E-Manta auf den Markt bringen

Der Rüsselsheimer Autohersteller Opel möchte bis zum Ende des Jahrzehnts nur noch Elektrofahrzeuge bauen. Auch eine Legende aus den 70ern soll neu produziert werden – der Manta.
Elektromobilität ausprobieren: Einfach mal testen, wie sich ein Elektroauto fährt

Elektromobilität ausprobieren Einfach mal testen, wie sich ein Elektroauto fährt

E-Autos sollen einen wichtigen Beitrag zur Mobilitätswende leisten. Doch viele sind skeptisch – und wissen nicht, ob ein Elektroauto zu ihnen passt. Ein Projekt in Baden-Württemberg will das mithilfe von Probefahrten ändern.
Antriebstechnologien: Das E-Auto wird zur Glaubensfrage
Kommentar

Antriebstechnologien Das E-Auto wird zur Glaubensfrage

Die Politik will den Klimaschutz forcieren und verschließt sich zugleich vielen Erkenntnissen. Um dem E-Auto Konkurrenz zu ersparen, lässt sie viele Möglichkeiten ungenutzt.
Daimler forciert E-Mobilität: So reagieren ZF, Bosch und Co.

Daimler forciert E-Mobilität So reagieren ZF, Bosch und Co.

Der von Daimler angekündigte beschleunigte Abschied vom Verbrenner überrascht die Zulieferer und die Maschinenbauer im Südwesten nicht wirklich – offiziell. Ob der Umstieg gelingt, haben sie nicht allein in der Hand.
CO2-Fußabdruck von E-Autos: Lebhaftes Echo auf Emissions-Brief

CO2-Fußabdruck von E-Autos Lebhaftes Echo auf Emissions-Brief

171 Wissenschaftler haben an die EU-Kommission geschrieben und moniert, dass die Berechnung des CO2, das beim Betrieb von E-Autos entsteht, nicht richtig ist. Jetzt reagiert die Politik.
Ola Källenius kündigt neuen Zeitplan an: Daimler-Chef macht Tempo beim E-Auto
Exklusiv

Ola Källenius kündigt neuen Zeitplan an Daimler-Chef macht Tempo beim E-Auto

Ola Källenius kündigt im Gespräch mit Stuttgarter Zeitung und Stuttgarter Nachrichten einen neuen Zeitplan für einen schnelleren Umbau in Richtung Elektromobilität an.
Ola Källenius und Cem Özdemir: Daimler-Chef: „Am allerwichtigsten ist jetzt das Elektroauto“

Ola Källenius und Cem Özdemir Daimler-Chef: „Am allerwichtigsten ist jetzt das Elektroauto“

Daimler-Chef Ola Källenius drückt beim Wandel zur Elektromobilität aufs Tempo. Der Grünen-Politiker Cem Özdemir findet das gut – und bietet der Industrie für die Grünen im Bund einen Pakt an.
Porsche baut Fabrik: Porsche will ab 2024 Batteriezellen produzieren

Porsche baut Fabrik Porsche will ab 2024 Batteriezellen produzieren

Der Sportwagenhersteller Porsche investiert einen hohen zweistelligen Millionenbetrag in den Aufbau der Fertigung von Hochleistungszellen.
Ola Källenius: Daimler-Chef will E-Autos zügiger auf den Markt bringen

Ola Källenius Daimler-Chef will E-Autos zügiger auf den Markt bringen

Daimler stellt offenbar seinen Zeitplan um. Nach einem Medienbericht sollen die neuen Elektroautos früher auf den Markt kommen als ursprünglich geplant
Bosch kritisiert einseitige Politik beim Auto: „Klimaschutz ist nicht gegen die Menschen möglich“

Bosch kritisiert einseitige Politik beim Auto „Klimaschutz ist nicht gegen die Menschen möglich“

Für Bosch-Kfz-Chef Stefan Hartung ist es in Ordnung, wenn jeder in Deutschland durch seine persönliche Lebensweise das Klima schützen will. Doch Deutschlands Anspruch müsse viel größer sein, sagt er im Gespräch mit unserer Zeitung.
Umweltprämie für ein E-Auto: So kommen Sie schnell zum Geld

Umweltprämie für ein E-Auto So kommen Sie schnell zum Geld

Bis zu 9000 Euro Zuschuss erhalten Autofahrer, wenn sie sich für den Kauf eines neuen E-Autos entscheiden. Ganz einfach ist das allerdings nicht – eine Übersicht.
Elektromobilität: Schon über eine halbe Million private Ladestationen beantragt

Elektromobilität Schon über eine halbe Million private Ladestationen beantragt

Der 900-Euro-Zuschuss für private Wallboxen trifft auf riesiges Interesse bei Eigenheimbesitzern. In Wohnanlagen kann die Installation allerdings deutlich teurer werden.
Ausbau von Ladesäulen in der EU: Gefahr für die Mobilität
Kommentar

Ausbau von Ladesäulen in der EU Gefahr für die Mobilität

Es ist kurzsichtig, dass die EU-Kommission die Mitgliedstaaten nicht zum Ausbau des Ladesäulennetzes verpflichtet, meint Brüssel-Korrespondent Markus Grabitz.
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