Die Zahl der E-Autos soll stark steigen, doch hält die Produktion von Ökostrom mit diesem Wachstum mit? Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann warnt: Der Kohlestrom-Anteil darf sich durch die E-Mobilität auf keinen Fall erhöhen.
Stuttgart - Die Autoindustrie bringt im großen Stil E-Autos auf den Markt, um die soeben erneut verschärften Klimavorgaben der EU einzuhalten. Landesverkehrsminister Winfried Hermann will neben dem E-Auto auch die Produktion synthetischer Kraftstoffe voranbringen – aber nicht, damit die Hersteller länger Dieselautos bauen können.
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