Satter Bonus bei Herstellern, Angst um den Job bei Zulieferern: Der Lohn der Arbeit fürs Auto ist ungleich verteilt. Ein Kommentar von Klaus Köster.
Betriebsratschef Ergun Lümali hat die Messlatte hoch gelegt, und die Mercedes-Führung hat sie willig übersprungen. Mit 7300 Euro erhalten 93 000 Mercedes-Beschäftigte eine Gewinnbeteiligung, die ebenso satt ausfällt wie die Renditen, die das Unternehmen derzeit erzielt.
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