Ein Achter, ein Reifen ohne Luft: Ob damit noch gefahren wird? Foto: /ranziska Kraufmann

Sie gammeln verlassen in Fahrradständern vor sich hin, lehnen an Hauswänden oder liegen im Gebüsch: Die Stadt muss sich um Schrotträdern kümmern. Dabei kommt pro Jahr einiges zusammen.

Stuttgart - In Stuttgart soll mehr Rad gefahren werden. Der politische Wille zum Umstieg von vier auf zwei Rädern zeigt Wirkung. An den Zählstellen radeln immer mehr Menschen vorüber – zwischen König-Karls-Brücke und Mineralbad Leuze etwa wurden 2020 knapp 1,4 Millionen Vorbeifahrten registriert. Die Stadt hilft jenen zumindest finanziell in den Sattel, die auf ein Lastenrad mit Elektrounterstützung umsteigen wollen. Das entsprechende Förderprogramm läuft mindestens bis ins Jahr 2023.