Am Abzweig des künftigen Wartbergtunnels arbeitet die Bahn bereits. Foto: Deutsche Bahn

Noch ist Stuttgart 21 nicht in Betrieb, da wird bereits an Erweiterungen geplant. Am Stuttgarter Nordbahnhof könnte dafür der Bau im Sommer 2026 beginnen – inklusive aufwendiger Sicherung benachbarter Gebäude, die über einem neuen Tunnel liegen.

Die Tunnelbauer könnten zu Dauergästen im Stuttgarter Untergrund werden: Die Deutsche Bahn zeigt nun erstmals konkretere Pläne für einen kurzen, neuen Tunnel im Bereich des Nordbahnhofs, der mehr Kapazität auf der Schiene bringen soll – aber auch Voraussetzung für noch viel weiter gehende Tunnelpläne im Norden der Stadt ist.