Die Oberleitungs-Hybrid-Lkw sind mit Diesel- und Elektroantrieb ausgestattet. Foto: imago images/Arnulf Hettrich

An der B 462 bei Rastatt transportieren von nun an Oberleitungs-Lastwagen die Fracht von zwei Papierfabriken. Die Pilotstrecke für Hybrid-Lkw soll dabei helfen, den Güterverkehr langfristig klimafreundlicher zu gestalten.

Gaggenau - Eine neue Pilotstrecke für Oberleitungs-Lastkraftwagen bei Gaggenau ist mit großem Gefolge in Betrieb gegangen. Im Endausbau sollen bis zu fünf Hybrid-Lkw die Transporte von zwei nahe gelegenen Papierfabriken im normalen Alltagsverkehr abfertigen. Dafür wurden an einer Fahrbahnseite in über einjähriger Bauzeit 140 Oberleitungsmasten gesetzt, an denen die Stromabnehmer der Lkw andocken können. Als Testphase sind drei Jahre veranschlagt.