Neue Hiobsbotschaften für die S-Bahn-Fahrer: Die Bahn braucht zwei Jahre länger als bisher geplant, um die Strecke im Tunnel zwischen Hauptbahnhof und Vaihingen zu sanieren. Die Hintergründe und Auswirkungen.
Stuttgart - Die Durststrecke für Reisende mit der S-Bahn Stuttgart wird länger. Nach einer ersten sechswöchigen Sperrung des Stammstreckentunnels in den Sommerferien 2021 sollten die Sanierung von Stationen und Gleisen und der Einbau modernster Leit- und Sicherungstechnik eigentlich mit Ende der Sommerferien 2023 erledigt sein. Das war der Plan. Die Deutsche Bahn AG hat ihn allerdings revidiert.
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