In Sindelfingen steht die hochmoderne Factory 56, in der die Top-Modelle des Konzerns gebaut werden. Nun aber hat sie große Überkapazitäten. Foto: picture alliance/dpa/Bernd Weißbrod

Ausgerechnet die teuren, renditestarken Autos machen Mercedes nun zu schaffen. Die Krise auf dem China-Markt schlägt nun voll in der Region durch. Ist das eine Delle oder der Beginn einer Trendwende?

Mercedes hat 730 Millionen Euro in die hochmoderne Fabrik Factory 56 investiert, in der seit vier Jahren die Top-Modelle des Unternehmens gebaut werden. Nun wird dort die Produktion strukturell gekürzt, indem das Werk im vierten Quartal in den Einschichtbetrieb geht. Damit setzt Mercedes nun die Ankündigung aus dem Sommer um, mit der man auf die unerwartet heftigen Absatzeinbußen bei den Luxusfahrzeugen reagierte. Dies bestätigte das Unternehmen unserer Zeitung.