Die Brücke, auf der die S-Bahnlinien S 4, S 5, S 6 und S 60 die Borsigstraße in Feuerbach überqueren, kann nicht mehr saniert werden. Der nun genehmigte Neubau hat Folgen für den Bahn- wie auch für den Straßenverkehr.
Zahlreiche Brücken in der Stadt sind in die Jahre gekommen. Nun zeigt sich diese Misere auch an einer viel befahrenen Brücke im S-Bahnnetz. In Feuerbach, wo die Nordlinien S 4, S 5, S 6 und S 60 die Bundesstraße 295 überqueren, muss in den kommenden Jahren die denkmalgeschützte Bahnbrücke, Baujahr 1906, neu gebaut werden. In der vom Eisenbahn-Bundesamt im August erteilten Baugenehmigung, dem sogenannten Planfeststellungsbeschluss, heißt es nüchtern, das Bauwerk sei „technisch abgängig“. Sprich es ist am Ende seiner Lebensdauer angekommen. Ein Neubau ist unumgänglich.
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