Im Februar 1995 gingen Tausende in Ulm auf die Straße und demonstrierten ihre Unterstützung für den Zusammenschluss des Busgeschäfts von Mercedes-Benz und Kässbohrer. Foto: Daimler

Fast alle Bushersteller fertigen im Ausland. Nur Daimler verteidigt den Industriestandort Deutschland, meint unser Autor Harry Pretzlaff.

Stuttgart - Die Geschichte der Busproduktion in Deutschland gleicht einem Trauerspiel. Nach dem Zweiten Weltkrieg stellten hierzulande noch mehr als ein Dutzend Unternehmen Busse her. Doch im Laufe der Jahrzehnte gaben immer mehr Hersteller auf oder wurden geschluckt wie etwa das traditionsreiche Stuttgarter Familienunternehmen Neoplan, das im Jahr 2000 von MAN übernommen wurde.