Die Bosch-Geschäftsführer Stefan Hartung (links) und Markus Heyn freuen sich über die große Nachfrage nach E-Autos. Foto: Bosch/Martin Stollberg

Der künftige Bosch-Chef Stefan Hartung und der designierte Auto-Chef Markus Heyn erläutern, wie der Konzern die Halbleiterkrise meistern will. Und wie die beiden Manager bei der E-Mobilität weiter vorankommen wollen.

Stuttgart - Stefan Hartung nimmt Anfang 2022 auf dem Chefsessel von Bosch Platz, er löst Volkmar Denner ab. Markus Heyn übernimmt dann von Hartung die Verantwortung für das Geschäft rund um die Mobilität. Über ihre neuen Jobs wollen sie noch nicht sprechen. E-Mobilität und Chipmangel sind die aktuellen IAA-Themen.