Noch stehen die Bauzäune: Der Premieren-Testzug am Start im Bahnhof Weil der Stadt – mit Winfried Hermann (rechts) als Lokführer. Foto: Felix Biermayer

Am 1. Februar nimmt die Hermann-Hesse-Bahn den Betrieb auf. Zum Start haben wir fünf kuriose Fakten um das Projekt und seinen historischen Vorgänger zusammen getragen.

Am 1. Februar ist es soweit: Die Hermann-Hesse-Bahn wird ihren Betrieb aufnehmen. Vorerst zwischen der Kreisstadt Calw und Weil der Stadt (Kreis Böblingen), wo sie ans S-Bahn-Netz der Region Stuttgart anschließt. Die Reaktivierung des Teilstücks der historischen Württembergischen Schwarzwaldbahn hat mehrfach Schlagzeilen gemacht wegen einer Bauzeit von sieben Jahren und Gesamtkosten von 207 Millionen Euro.

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