Im Winter steht der Flugbetrieb beim Jägerhaus still. Beim Aero-Club Esslingen sind die Mitglieder dennoch geschäftig. Es steht die jährliche technische Prüfung der Flugzeuge an.
Mit kritischem Blick leuchtet Rene Dank mit seiner Taschenlampe ins Innere der Tragfläche. „Man hat ein geschultes Auge, wo man hinsehen muss“, sagt der Prüfer. Immer wieder kann es beim Betrieb vorkommen, dass die Flugzeuge leiden. Vielleicht bildet sich ein kleiner Riss am Rumpf, vielleicht ist etwas mit den Reifen nicht in Ordnung oder der Steuerknüppel hat zu viel Spiel. „Es gibt auch mal härtere Landungen“, erklärt Rene Dank, woher der Verschleiß kommen kann.
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